5 Simple Techniques For نظام ADAS في السيارة
5 Simple Techniques For نظام ADAS في السيارة
Blog Article
في كثير من الأحيان، لا يمكن إجراء المعايرة إذا كان المطر أو الثلج يحجب علامات المسار، أو إذا كانت هناك عوامل أخرى تجعل القيادة بالسرعات المطلوبة مستحيلة أو خطيرة.
مدى الرؤية للسائق هو أقصى مسافة يمكن له رؤيتها والتعرف على الأشياء المحيطة بالسيارة. ويتحدد مدى الرؤية بحالة الجو و تصميم السيارة, كما تتأثر الرؤية بالزجاج أمامي, لوحة العدادات, والأعمدة الجانبية.
الحساسات المعرضة للتلف الميكانيكي: يمكن أن تتعرض الحساسات المثبتة في الخارج للتلف بسبب الحصى والحطام أو الحوادث الطفيفة.
تقوم أجهزة استشعار الرادار ذات الموجات المليمترية المستخدمة في المركبات بإرسال إشارة راديو عالية التردد تعكس الأشياء وتعود إلى المستشعر. يتم استخدام الوقت المستغرق لاستقبال إشارة العودة لحساب المسافة من السيارة إلى الجسم.
يمكن أن يؤدي الفشل في معايرة المستشعر عند الضرورة إلى الحصول على معلومات غير صحيحة تؤدي إلى تشغيل نظام مساعدة السائق المساعد بشكل غير صحيح أو عدم تشغيله على الإطلاق. يمكن أن يؤدي إدخال المستشعر الخاطئ إلى:
هو نظام ذاتي لركن السيارة, ركن السيارة بشكل موازي, عمودي, أو مائل على الطريق. والغرض من استعمال ذلك النظام بالسيارة هو زيادة راحة السائق وعدم المساس بجسم السيارة أو السيارات نظام ADAS في السيارة الراكنة, مع ضمان ركنها في المكان بشكل سليم بحيث لا تتعرض للخبط.
You may electronic mail the site owner to allow them to know you have been blocked. Remember to incorporate Anything you have been carrying out when this web page arrived up along with the Cloudflare Ray ID discovered at The underside of this web site.
وللوصول لهذه الأهداف يجب إضافة حساسات سرعة السيارة والتى تقيس سرعة السيارة ليتم تغيير خصائص مجموعة التحكم دائما تبعا لسرعة السيارة وبنعومة شديدة.
لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول المشار إليها إلزامية *
تُستخدم مستشعرات زاوية التوجيه في التحذير من مغادرة المسار والحفاظ على المسار ونظام مساعدة السائق المتقدم للمصابيح الأمامية المتكيف. ويتم استخدام المعلومات التي يقدمونها أيضًا في الأنظمة الأخرى المتعلقة بالسلامة والأداء، مثل نظام التحكم الإلكتروني بالثبات ونظام التعليق التكيفي.
– عند السرعات العالية ويخفضها ذاتيا عند السرعات البطيئة, لموائمة الحركة داخل وخارج المدن.
ويمكن تلخيص متطلبات التحكم الإلكترونى فى منظومة التوجيه بالمؤازر كالتالى :
في كلا الجهازين، يتم استخدام آلية لولبية لضبط الهدف الأفقي للمستشعر. يتطلب هذا الإجراء أن تكون السيارة على سطح مستوٍ تمامًا؛ يفضل استخدام رف المحاذاة.
يمكن تصنيف منظومات التوجيه بالمؤازر ذات التحكم الالكترونى تبعا لطبيعة تركيب المنظومة الأساسى وهى إما منظومات هيدروليكية او مهجنة او كهربائية وسوف نشرح كل نوع بالتفصيل.